Wir Clubmitglieder können einmal im Jahr ein Sicherheitskurs bei der Flugbasis zu einem Vorzugspreis besuchen – exklusiv für AIR BASE FLYERS.
Jedes Jahr sind die Plätze schnell vergeben. Der Theorieabend und die 2 Tage am Gleitschirm über Wasser sind extrem wertvoll für Club Neulinge und auch für sehr erfahrene Flieger.
Wir Teilnehmer können unsere eigenen Ziele definieren und stellen ein individuelles Programm zusammen. Am Freitag Abend erhält man in der Flugbasis viele Inputs dazu. So ist für viele das Klapper-Training und die verschiedenen Schnellabstiege ein Thema. Beim Klapper-Training werden z.B. Verhänger oder Frontklapper simuliert. Der Fokus wird auf das Stabilisieren und Stoppen der Rotation gelegt. Spannend ist auch das Erlernen der Klapperspirale – dieser Schnellabstieg ist effizient und mit weniger G-Kräften als eine Steilspirale. Als weitere Schnellabstiege können zum Beispiel ,grosse Ohren‘, Steilspirale und B-Stall geübt werden.
Dank der grossen Erfahrung von Andy können auch Acro Manöver erlernt werden. So zum Beispiel der SAT, Wingover, Vrillen-Ansatz & Fullstall.
Die fortgeschrittenen Piloten tasten sich auch an weitere Manöver heran oder verfeinern Flugfiguren wie Heli, Gegendreher, Misty Flip oder asymmetrische Spirale.
Es gibt auch immer wieder Landungen im Wasser. Das Motorboot holt dich anschliessend ab und bringt dich ans Ufer. Meist ist dieser Abgang geplant und um Vertrauen in das Rettungsgerät zu erhalten & die Sinkgeschwindigkeit zu erleben. Nasses Gurtzeug und Notschirm kann in der Flugbasis getrocknet und frisch gefaltet werden (nicht im Kurspreis inbegriffen).
Tipp für Tandem-Piloten, oder solche die es werden wollen:
– Der SIKU bei der Flugbasis ist für die Tandemausbildung / SHV anerkannt.
– Die Manöver am SIKU können auch am Tandemschirm geflogen werden.
Das Club-SIKU wird traditionell mit einer Wurst vom Grill ergänzt und mit weiteren Theorie-Infos nach dem ersten Tag der Manöver.
Möchtest du auch ein SIKU machen?
Es finden regelmässig solche Trainings statt. Mehr Infos unter: https://flugbasis.ch/weiterbildung/sicherheitskurse/
Wetterfenster genutzt Ein Clubausflug mit schwierigen Meteo-Bedingungen. Dennoch folgten 7 Flyer dem Lockruf der Freiheit. Unter gemeinsamer Beobachtung und Analyse der Vorortbedingungen, konnten wir uns mit einem sicheren Flug zwischen den Regenschauern belohnen.Es war auch eindrücklich zu erleben, wie schnell bei dieser Wetterlage die Bedingungen wechseln können. Am Startplatz „Null Wind von hinten“ und ruhiges gleiten. Dann…
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wie ist es, den Boden zu verlassen? Sommerfest & Gleitschirm-Schnuppertag Unsere Clubmitglieder lieben es, durch die Luft zu gleiten. Das merken auch andere – besonders unsere Freunde und Familien. Deshalb gibt es jeweils im Juli einen Tag, an dem wir uns am Rossberg treffen und gemeinsam die Zeit am Boden, in der Luft und rund um den…
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Soll ich ein Sicherheitstraining (Siku) machen? Die Unfallauswertung des SHV für das letzte Jahr sagt: Ja! Die durchschnittliche Flugerfahrung der 13 tödlichen verunfallten Pilotinnen und Piloten im Jahr 2025 lag bei knapp 19 Jahren. Mehr als Spielerei habe ich KI gefragt, ob 18 Jahre unfallfreies Fliegen ein Siku braucht – das zusammen mit Angaben zu meiner Flugerfahrung…
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Zum Auftakt in die neue Niesen-Flugsaison zog es uns mit acht Piloten auf unseren Lieblingsberg; den Niesen. Schon früh am Tag waren auch zahlreiche andere Flieger vor Ort, und die Thermik setzte überraschend zeitig ein. Einerseits präsentierten sich die thermischen Bedingungen von ihrer besten Seite: kräftige und gute Aufwinde ermöglichten zügiges Steigen und sorgten für beachtliche Höhengewinne. Andererseits…
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